 |
13KW Rock Drill Power Arch Installatie Cart Voor 33mm - 64mm Boren
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | POTENTIAL / POTENCY |
| Certificering: | ISO9001:2015 |
| Modelnummer: | KGZ9300 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 Eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | FR of bulkschip |
| Levertijd: | 45 werkdagen |
| Betalingscondities: | T/T, L/C |
| Levering vermogen: | 120 eenheden per jaar |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Max.Bedrijfshoogte: | 13m | Transportdimensie (L X W X H): | 9200 × 2800 × 3650 mm |
|---|---|---|---|
| Steenboorkracht: | 13 kW | Plattformbelastingcapaciteit: | 3000 kg |
| Gradeerbaarheid: | 22 graad | Boringdiameter van de rotsboring: | Φ33 Φ64 mm |
| Max.Bedrijfsbreedte: | 15 m | Model: | Arctische installatie trolley KGZ9300 met rotsborrel |
| Markeren: | 13 kW booginstallatiewagen,64 mm Arch Installatie Cart |
||
Productomschrijving
13Kw Rock Drill Power Arch Installation Cart KGZ9300 voor Φ33 Φ64mm Boring Diameter
Productbeschrijving:
In het huidige tunnelbouwproces wordt geconstateerd dat de mechanisering van de bogeninstallatie een trend is geworden.Er zijn bepaalde producten op de markt die ofwel ineffectief zijn ofwel alleen mechanisatie kunnen bieden zonder de werkdoeltreffendheid te verbeteren en het bouwpersoneel te verminderen.Dergelijke producten hebben geen werkelijke praktische waarde.
Potential/Potency heeft een uniek product ontwikkeld dat hun reeds geproduceerde multi arch support manipulator en multifunctionele rotsen boormachine combineert.Ze hebben een product gecreëerd dat niet alleen voldoet aan de vereiste van het verbeteren van de werkdoeltreffendheid en het verminderen van het personeel, maar ook de mogelijkheid heeft van het hele proces van tunnel boog oprichting operatieDit product heeft momenteel meerdere uitvindingspatenten aangevraagd.
Kenmerken:
De uitrusting is ontworpen met een ingenieurschassis dat vierwielaandrijving mogelijk maakt en een sterk klimvermogen biedt.het is ontworpen met vierwielsturing met een kleine draaiband.
Onze apparatuur heeft een dual power systeem aangenomen, bestaande uit zowel diesel als elektrische aandrijving.
De apparatuur is uitgerust met een driewerkarmframe met een opvouwbare + telescopische structuur.De middelste arm is uitbreidbaar en de transportstatus kan worden gevouwen en terug naar het frame als geheel.
De uitrusting heeft ook een dubbel werkplatform met een boogschuif- en klemtoestel en een kraanfunctie aan de linkerarm voor voertuigbegeleiding.een dubbel hydraulisch rotstoringmechanisme dat boren ondersteunt voor het vergrendelen van de voeten, voorste en systeemverankeringsstaven.
De hoofdarm is voorzien van een zelfvervoerend en vormend multi-boogapparaat.
De apparatuur wordt bestuurd met een controller met een groot scherm met parameters waarmee de werking van het systeem in realtime kan worden gevolgd.De arm frame controle intelligente assistentie systeem kan een snelle positionering van de boog frame te bereiken en de efficiëntie te verbeteren.
Opmerking: HTML-tags zijn toegevoegd voor een betere leesbaarheid.Technische parameters:
Hieronder vindt u de technische details van ons product:
De maximale belasting van de hoofdarm is 3000 kg.
Het toepassingsgebied voor stalen bogen ligt tussen I12 en I25a.
De boor heeft een vermogen van 13 kW.
De boringsdiameter van de boor is tussen Φ33 en Φ64 mm.
De boringdiepte van de rotsboor met één staaf is 4,5 m.
De boringssnelheid van de boormachine ligt tussen 1 en 1,5 m/min.
De loopsnelheid is:
- Vervoer met lage snelheid: 0-8 km/h
- High Speed Gear: 8-18 km/h
De minimale draaiband is als volgt:
- Innerlijk: ≤ 3 m
- Buiten: ≤ 6 m
De afstamming is 22°.
De maximale belasting van het werkplatform in de lucht bedraagt 400 kg.
De maximale werkhoogte is 13 m.
De maximale werkbreedte is 15 m.
De afmetingen van het product in vervoersvorm zijn:
- Lange: 99200 mm
- Breedte: 2800 mm (3526 mm met uitgestrekte armen)
- Hoogte: 3650 mm
Het product weegt 35000 kg.
Toepassingen:
Het stalen frame fungeert als het skelet van de tunnelstructuur, waardoor de stabiliteit en veiligheid ervan worden gewaarborgd.Door gebruik te maken van de installatie trolley, kan het stalen frame nauwkeurig worden geplaatst en snel worden geïnstalleerd, wat de werkdoeltreffendheid en de installatie nauwkeurigheid verbetert.
Naast het stalen frame kan de booginstallatie trolley ook worden gebruikt om mesh te installeren.het voorkomen van losbarstingen en instortingen van rotsenDe installatie trolley kan het gaas vervoeren en bevestigen, zodat het snel en nauwkeurig op zijn plaats kan worden geïnstalleerd.
Verbindingsbalken zijn cruciale onderdelen die stalen frames en meshplaten met elkaar verbinden, waardoor de integriteit en stabiliteit van de hele dragende structuur wordt gewaarborgd.De instalatie trolley van de boog kan helpen bij de installatie van verbindingsbalken, zodat elk aansluitpunt veilig en betrouwbaar is.
Bij de bouw van tunnels zijn veiligheidscontrole en risicobeperking van vitaal belang.het helpen van bouwpersoneel bij het uitvoeren van veiligheidsinspecties en risicobeperking, mogelijke gevaren snel detecteren en oplossen en de veiligheid van de constructie garanderen.
Ondergraven kan optreden tijdens het graven van tunnels.De instalatie trolley van de boog kan helpen bij het ondergraven om ervoor te zorgen dat de doorsnede van de tunnel aan de ontwerpvereisten voldoet.
De installatie van explosieven is een cruciale stap in de ontploffingswerkzaamheden tijdens de tunnelconstructie.De installatiewagen is uitgerust met veiligheidsbeveiligingsinrichtingen en bedieningsplatforms om het bouwpersoneel te helpen bij de veilige en nauwkeurige installatie van explosieven., waardoor de veiligheid en doeltreffendheid van de blaasoperatie worden gewaarborgd.
Ankerstangen zijn essentiële onderdelen van de tunnelondersteuning die de omringende rots bevestigen en instorting voorkomen.het bouwpersoneel bij het installeren van ankerstangen helpen, het verbeteren van de efficiëntie en de veiligheid van de bouw.